소니의 저렴한 CS- 시리즈 스피커

이 싼 모델로부터 기대할 수있는 것

캘리포니아 주 샌디에고 지역 본사의 란초 베르나르도 (Rancho Bernardo) 본사에서 열린 기자 회견에서 회사는 저렴한 코어 스피커 라인에 대한 첫 번째 업데이트를 발표했습니다. 소니 대표들은 Andrew Jones가 디자인 한 Pioneer 제품 (예 : 찬사를받은 SP-BS22LR)과 같은 경쟁사가 현재는 "저렴하지만 놀랍도록 훌륭한 스피커"시장을 지배하고 있음을 인정하는 것에 대해 부끄러워하지 않았습니다. .

소니 스피커의 CS 라인은 Pioneer가 만든 것보다 비쌉니다. 그러나, 그들은 더 크고 확실하게 훨씬 더 유능 해 보인다. Sony CS 스피커 라인은 아래에 설명 된대로 4 가지 모델로 구성됩니다. 함께 그들은 전통적인 5.1 스피커 시스템을 구성 하며 각각은 소니의 새로운 "고해상도 오디오"로고를 자랑합니다.

SS-CS3 타워 스피커와 SS-CS5 미니 스피커는 고해상도 음악 다운로드에서 발견되는 확장 된 고주파 (고음) 콘텐츠를 재현하려는 목적으로 설계된 수퍼 테스터들에게 주목할 만하다. 특히 소니는 고해상도 오디오와 연계). 소니는 20 kHz에서 일반적으로 허용되는 사람의 청력 한도를 훨씬 상회하는 50 kHz에서 수퍼 테스터의 고주파수 응답을 평가합니다. 의미있는 방법으로 이러한 초음파 주파수를 실제로 감지 할 수 있는지 여부는 오디오 전문가들 사이에서 논쟁 거리입니다. 즉, 수퍼 애 퍼서는 고주파수에서 위상 변화를 줄임으로써 유익한 효과를 추가했을 수 있습니다.

소니는 CS- 시리즈 스피커 캐비닛 ( 베이스 리플렉스 인클로저 ) 내에서 회사의 엔지니어가 진동을 제어하는 ​​방법을 자세히 설명한 파워 포인트 슬라이드를 보여주었습니다. 이제 스피커 캐비닛의 진동은 일부 사람들에게는별로 중요하지 않을 수도 있지만 그 효과는 분명하고 듣기가 쉽습니다. 캐비닛 진동은 종종 저음부 나 중저역에서 팽창하는 것으로 나타납니다. 그것은 종종 전체 미드 레인지에서 공명으로 나타납니다. 실제로, 우리는 캐비닛 진동이 너무 많은 저렴한 스피커가 상당히 나빠 보이는 두 가지 주요 이유 중 하나라고 말할 수 있습니다. (다른 이유는 저가 및 저비용 전자 / 부품을 염두에두고 설계된 지나치게 단순화 된 크로스 오버 회로입니다.)

소니의 엔지니어들은 CS 시리즈 스피커 라인의 진동을 제어하기 위해 각 인클로저의 각 부분에서 진동을 신중하게 측정 한 다음 영향을받는 영역을 강화하여 진동을 최소화했습니다. 이 방법은 저렴한 스피커로 자주 보거나 할 수있는 최상의 "접근 방식을 원할 때마다 약간의 추가 보강 (또는 전혀 없음)을 던지기보다 훨씬 더 타깃이되고 과학적인 기술임을 입증합니다. 그러나이 방법을 사용하면 엔지니어가 필요한만큼 보강재를 추가 할 수 있으므로 사용 된 재료의 총량이 줄어들어 운송비가 절감됩니다 (물론 보너스).

이 행사의 간단한 데모에서 CS- 시리즈 스피커는 꽤 좋은 소리를 냈습니다. 저렴한 연사의 데모를들을 때, 우리는 항상 머리를 양쪽으로 이동하고 위아래로 움직입니다. 이를 통해 스피커가 얼마나 넓고 고르게 소리를 분산시키는지를보다 정확하게 측정 할 수 있습니다. 당신이 얻을 수있는 대부분의 싼 스피커는이 시험을 나쁘게 실망시키는 경향이 있습니다. 기본 크로스 오버 회로 덕분에 저렴한 스피커는 우퍼의 고음을 거의 또는 전혀 필터링하지 않습니다. 우퍼의 크기가 크기 때문에 방 전체에 퍼지게하는 것보다 고주파를 직접 "빔"하는 경향이 있습니다. 이것은 저렴한 스피커가 믿을 수 없을 정도로 다른 소리를 낼 수있는 이유입니다. 단지 머리를 오른쪽이나 왼쪽으로 몇 피트 움직여도 그렇게 할 수 있습니다.

우리가 머리를 움직이고 위치를 바꿀 때 우리는 소니의 프리젠 테이션을 장려했습니다. 우리는 SS-CS3 타워 스피커, SS-CS5 미니 스피커 및 SS-CS8 센터 스피커의 사운드 출력 변화를 거의들을 수 없었습니다. 소니는 크로스 오버에서 너무 많이 내리지 않았습니다. 전반적인 사운드는 자연스럽고 명확하며 역동적이었습니다. 우리가 놓친 것처럼 느낀 유일한면은 청취 수준이이 스피커가 실제로 할 수있는 것을 충분히 크게들을 수 없다는 것입니다. 가끔 한계가있는 곳을보기 위해 크랭크를 돌릴 때도 있습니다!