이 고속 라인은 비즈니스 네트워킹 용도에 적합합니다.
T1과 T3는 통신에 사용되는 두 가지 일반적인 유형의 디지털 데이터 전송 시스템입니다. 원래 전화 서비스를 지원하기 위해 AT & T가 1960 년대에 개발 한 T1 라인과 T3 라인은 나중에 비즈니스 클래스 인터넷 서비스를 지원하는 인기있는 옵션이되었습니다.
T- 캐리어 및 E- 캐리어
AT & T는 개별 채널을 더 큰 단위로 그룹화 할 수 있도록 T- 캐리어 시스템을 설계했습니다. 예를 들어, T2 라인은 함께 집계 된 4 개의 T1 라인으로 구성됩니다.
마찬가지로 T3 라인은 28 개의 T1 라인으로 구성됩니다. 아래 표에 표시된 것처럼 시스템은 T1에서 T5까지 다섯 가지 수준을 정의했습니다.
| 이름 | 용량 (최대 데이터 속도) | T1 배수 |
|---|---|---|
| T1 | 1.544 Mbps | 1 |
| T2 | 6.312 Mbps | 4 |
| T3 | 44.736 Mbps | 28 |
| T4 | 274.176 Mbps | 168 |
| T5 | 400.352 Mbps | 250 |
어떤 사람들은 "DS1"이라는 용어를 사용하여 T1을, "DS2"는 T2를 나타냅니다. 이 두 종류의 용어는 대부분의 상황에서 서로 바꿔서 사용할 수 있습니다. 기술적으로 DSx는 해당 물리적 Tx 회선에서 실행되는 디지털 신호를 말하며 구리 또는 광섬유 케이블이 될 수 있습니다. "DS0"은 64Kbps 의 최대 데이터 속도를 지원하는 하나의 T- 캐리어 사용자 채널의 신호를 나타냅니다. 실제 T0 라인은 없습니다.
북미 전역에 T- 캐리어 통신이 배치되는 동안 유럽에서도 E- 캐리어라는 유사한 표준이 채택되었습니다. E- 캐리어 시스템은 동일한 집계 개념을 지원하지만 E0에서 E5까지의 신호 레벨과 각각 다른 신호 레벨을 지원합니다.
전용 회선 인터넷 서비스
일부 인터넷 제공 업체는 기업이 다른 지리적으로 분리 된 사무실과 인터넷에 대한 전용 연결로 사용할 T 캐리어 회선을 제공합니다. 기업은 전통적으로 T1, T3 또는 부분 T3 수준의 성능을 제공하기 위해 전용 회선 인터넷 서비스를 사용합니다. 그 이유는 비용 효율적인 옵션이기 때문입니다.
T1 회선 및 T3 회선에 대한 추가 정보
중소 기업, 아파트 및 호텔 소유주는 비즈니스 클래스 DSL 이 보급되기 전에 인터넷 액세스의 주요 방법으로 T1 회선에 한 번 의존했습니다. T1 및 T3 임대 회선은 주거 사용자에게 적합하지 않은 고가의 비즈니스 솔루션입니다. 특히 많은 다른 고속 옵션을 주택 소유자가 이용할 수있게되었습니다. T1 라인은 요즘 인터넷 사용에 대한 상당한 수요를 지원할만큼 충분한 용량을 가지고 있지 않습니다.
장거리 인터넷 트래픽에 사용되는 것 외에도 T3 회선은 종종 본사에서 비즈니스 네트워크의 핵심을 구축하는 데 사용됩니다. T3 회선 비용은 T1 회선 비용보다 비례하여 높습니다. 소위 "부분 T3"회선을 사용하면 가입자는 전체 T3 회선보다 적은 수의 채널에 비용을 지불 할 수 있으므로 임대 비용이 어느 정도 낮아집니다.