애플이 자기 주행, 전기 자동차에서 일한다고 소문이났다는 뉴스가 나왔을 때 많은 사람들의 첫 번째 반응은 어땠습니까? 애플은 차량 제조사로 언급 된 적이 없으며, 완전히 자동화 된 자동차의 창조자가 된 것은 아니다. 그러나 놀라움이 사라지 자 아이디어의 지혜가 밝혀지기 시작했습니다. 즉 지혜와 잠재적 인 어리 석음이었습니다.
Apple은 결코 출시하지 않는 많은 제품에서 작동한다는 사실을 기억해야합니다. 그리고 소문은 종종 프로젝트에 관련되어 있으며 tunr이 잘못되었다는 루머가 있다고 말합니다. 그러나 회사가 실제로 똑똑한 자동차로 작업하고 있다면, 애플을 그렇게 대단한 성공을 거둔 회사로 만들면 자동차가 환상적으로 성공하거나 실패 할 수 있습니다.
왜 애플 자동차는 환상적인 아이디어인가?
- Apple Perfects Product Categories : 요즘 Apple은 전혀 새로운 제품 범주를 만들지 않는 경향이 있습니다. 오히려 기존 범주를 입력하고 동급 최강의 옵션을 제공합니다. 첫 번째 스마트 폰이 아닌 아이팟과 아이 패드, 그리고 아이 패드에서이 작업을 수행했다. 상대적으로 성공하지 못한 안드로이드 스마트 워치 가 선행 된 애플 워치 (Apple Watch) 로도 그런 일을하고있다 . 그 패턴을 바탕으로, 애플은 혁명적 인 제안으로 스마트 카 공간에 들어갈 수있다.
- 완벽한 생태계를 가지고 있습니다 : 자가 운전, 인터넷 연결 자동차는 차안에서 일어나는 것 이상에 관한 것입니다. 다른 제품 및 서비스와의 통합을 기반으로 성공할 것이며, Apple은 가장 강력한 생태계를 제공합니다. Apple Watch를 사용하고 잠금을 해제하는 자동차를 상상해보십시오. 집을 준비 할 때 HomeKit 인식 장치와 통신하고, Mac에서 자동차의 컴퓨터로 문서를 자동으로 전달하여 차 안에서 작업 할 수 있습니다. 사무실로 이동합니다 (도난당한 자동차에 대한 내 iPhone 찾기 !). 예를 들어 구글과 마이크로 소프트 등 많은 회사들이 서비스와 장치의 생태계를 제공하지만 애플보다 플랫폼과 제품을 더 잘 통합하지 못한다.
- 하드웨어가 중요 합니다. Apple Car를 구동하고 안전을 유지하는 소프트웨어가 필수적이지만 자동차의 하드웨어도 마찬가지로 중요합니다. 자동차 프로젝트에 종사하는 기술 회사 중에는 Apple 만이 하드웨어 설계 및 개발에 대한 전문 지식이 없습니다. Google은 혼합 된 실적을 보유하고 있습니다. Nexus 스마트 폰은 널리 존경 받지만 널리 구입하지는 않았으며 Google Glass 스마트 안경은 주요 업체입니다. 기술 분야의 어느 회사도 애플보다 하드웨어가 더 좋은 회사는 아닙니다.
- 타의 추종을 불허하는 통합 : Apple의 제품은 하드웨어와 소프트웨어의 분리 할 수없는 통합으로 인해 매우 높은 품질을 자랑합니다. 장치의 하드웨어와 소프트웨어를 모두 만들 때 사용자는 하드웨어와 소프트웨어 간의 불일치로 인한 문제에 대해 걱정할 필요가 없습니다. 지능형 제동 플러그인이 자동차의 OS와 호환되지 않기 때문에 스티어링 휠 드라이버가 오래되었거나 사고가 났으므로 자동차를 제어 할 수 없다고 상상해보십시오. Apple 제품에서는 그런 일이 발생하지 않습니다.
- CarPlay가 충분하지 않다 : Apple의 CarPlay 플랫폼 은 자동차 회사가 제공 할 수있는만큼 널리 제공되지 않았고 제한된 경험을 제공하기 때문에 (하드웨어 및 소프트웨어 통합의 중요성 참조) 위에서 느린 속도로 벗어났습니다. 그것은 자동차의 첫 걸음이지만 Apple의 유일한 자동차 노력이 될 수는 없습니다.
왜 애플 자동차가 끔찍한 아이디어인가?
- 자동차는 Apple의 사업이 아닙니다. 비즈니스, 특히 기술 분야에서 회사는 핵심 역량을 파악하고 준수해야합니다. 자동차는 당신이 얻을 수있는 애플의 핵심 역량과는 거리가 멀다. 물론 디지털과 연결성이 점점 더 커지고 있습니다. Apple의 장점 중 두 가지가 있지만 생산성과 엔터테인먼트는 자동차와 같은 유틸리티 기능이 아닙니다.
- 소프트웨어 안정성은 필수적입니다. 최근에 일부 Apple 소프트웨어의 안정성 및 품질 저하에 대한 많은 논의가있었습니다. 컴퓨터 및 스마트 폰 사용자는 해결 방법을 찾을 수 있지만 자동차에 소프트웨어 오류가 있어서는 안됩니다.
- Apple의 클라우드 및지도 서비스는 방탄하지 않습니다. Apple지도 는 애플 자동차가 탐색하는 데 사용하는 서비스 일 것으로 추정되며, 그 문제로 유명합니다. 서비스가 항상 개선되고는 있지만 Google지도만큼 좋지 않습니다. 그리고 아마도 자동차의 중심이 될 수있는 iCloud 도 오프라인으로 전환됩니다.
- 자동차는 삶과 죽음의 제품입니다 : 기능이없는 아이폰은 삶이나 죽음의 문제처럼 느껴질 수 있지만 그렇지 않습니다. 작동하지 않는 지능형 자동차, 특히 스스로를 움직이는 지능형 자동차가있을 수 있습니다. Apple은 고도의 신뢰성과 기능성을 갖춘 디바이스를 제작하지만, 말 그대로 사용자의 삶과 죽음에 영향을 줄 수있는 제품을 만든 적이 없습니다. 이를 위해서는 완전히 새로운 작업 및 테스트 방법이 필요합니다.
- 문화 충돌 : 애플은 실리콘 밸리 기술 회사를 통해, 그리고 그것이 직원들이 일하기를 기대하는 방법과 직원들이 회사에서 기대하는 바를 의미합니다. 자동차 회사의 문화는 21 세기 기술과 마찬가지로 19 세기 공장과 공통점이 있습니다. 애플이 차를 만들면 DNA에 대립하는 산업 문화에 개입해야한다. 기업 문화의 충돌로 많은 유망한 프로젝트가 무산된다.
애플 자동차의 운명
논쟁의 양쪽에 너무 많은 장단점이 있기 때문에 애플은 무엇을 할 것인가? 확실히 말하기는 어렵습니다. 애플 자동차의 원래 소문이 있기 때문에, 애플이 자동차 사업에서 완전히 벗어나고 있다는 것과 차를위한 소프트웨어 제작에만 초점을 두었다는 이야기가 있었다. 그러나 애플이 계속해서 자기 주행 차를 테스트하는 것에 대한 끊임없는 이야기가있다.
차를 시험하는 것만으로 차가 길을 갈 것이라는 뜻은 아니지만 언젠가 후드에 애플 로고가있는 차를 보게되어서는 안된다.