플러그인 자동차 히터는 당신이 대체하기를 원하는 난방 시스템과 결코 같지 않은 이상한 종류의 중간 공간에 살고 있지만, 여전히 유용한 기능을 제공 할 수 있습니다. 주요 문제는 운전자가 플러그인 히터를 사용하여 작동이 중지 된 공장 난방 시스템을 교체하거나 보강하는 경우가 종종 있으며 이는 플러그인의 고유 한 한계로 인해 일치시킬 수없는 일종의 열 출력입니다 자동차 히터.
그 말로는 두 가지 주요 플러그인 자동차 히터 옵션을 사용할 수 있으며 분명히 동일하게 만들어지지 않습니다. 한 클래스는 엄청난 양의 열을 배출 할 수 있지만이 카테고리의 많은 히터는 제한된 공간에서 사용하기에 안전하지 않으며 어느 것도 휴대 할 수 없습니다. 다른 하나는 휴대 성이 뛰어나 자동차 또는 트럭의 전기 시스템에서 작동하지만 발열량은 공장 난방 시스템과 일치하지 않습니다.
플러그인 자동차 히터의 두 가지 주요 유형은 다음과 같습니다.
- 120 V 주거 공간 히터
- 12V 휴대용 자동차 히터
이 두 가지 기본 카테고리에는 두 가지 주요 유형의 히터와 다양한 하위 유형이 있습니다.
- 복사 식 히터
- 할로겐 히터
- 세라믹 적외선 히터
- 대류 난방기
- 오일 히터
- 와이어 히터
120V 플러그인 자동차 히터
플러그인 자동차 히터의 가장 큰 범주는 한정된 공간에서 사용하기에 충분히 작고 안전하며 자동차, 레크리에이션 차량 및 이와 유사한 용도로 특별히 설계된 120 V 히터로 구성된 주거 공간 히터로 구성됩니다 응용 프로그램. 자동차 전기 시스템은 일반적으로 120V AC 대신 12V DC를 제공하기 때문에 이러한 히터는 일반적으로 개조되지 않은 차량에는 사용할 수 없습니다. 자동차 히터에 120V 플러그를 사용하는 두 가지 기본 옵션은 자동차 전원 인버터 를 설치하거나 연장 코드를 사용하는 것입니다. 첫 번째 옵션은 차량 엔진이 작동 중일 때 120V 히터를 사용하도록 허용하고 두 번째 옵션은 차량이 주차 할 때이 히터 중 하나를 사용할 수있게합니다.
인버터가있는 120V 플러그인 히터 사용
공장 난방 시스템의 대체품으로 120V 플러그 인 히터를 사용하는 유일한 방법은 인버터를 설치하는 것입니다. 인버터는 배터리에 직접 연결되거나 12V 액세서리 소켓에 연결될 수 있지만 대부분의 공간 히터는 시거잭 인버터에 사용하기에 너무 많은 전류를 소비합니다.
인버터가 장착 된 자동차 히터의 120V 플러그를 사용할 때 다음 사항을 기억하는 것이 중요합니다.
- 엔진이 꺼진 상태에서 히터를 작동하면 배터리가 빨리 소모됩니다
- 공장 발전기는 특히 높은 와트의 히터에 대해서는 충분히 강력하지 않을 것입니다
자동차에 플러그인 히터를 사용하는 주된 목표가 운전하기 전에 가열하는 것이면 인버터로 차량의 전기 시스템에 연결하는 것이 최선의 해결책은 아닙니다. 이 경우, 편리한 콘센트에서 연장 코드를 차량에 연결하는 것이 더 나은 아이디어가 될 것입니다.
공장 발전기가 강력한 히터의 부하를 처리하기에 충분한 전류량을 낼 수없는 경우 고출력 발전기 를 설치해야 할 수 있습니다. 정상적인 자동차 가열 시스템의 열 출력을 정확히 일치시킬 수있는 높은 와트 공간 히터의 경우, 인버터에서 벗어나도 작동하지 않을 수 있습니다.
인버터없이 120V 플러그인 히터 사용
차량에 플러그인 히터를 사용하는 주된 목표가 차량을 운전하기 전에 실내를 간단하게 예열하는 것이라면 연장 코드는 인버터보다 훨씬 좋은 해결책입니다. 차량에 일반적으로 블록 히터가 장착되어있는 특히 추운 지역에서는 블록 히터 연결부에 추가 콘센트를 연결하여 120V 공간 히터를 쉽게 연결할 수 있습니다.
차량에 블록 히터가없는 상황에서는 문 중 하나에 연장 코드를 닫을 때가 있습니다. 그렇게 할 수 없다면 확장 코드에 대한 액세스를 얻는 가장 좋은 방법은 일반적으로 방화벽을 통과하는 것입니다. 보통은 구멍을 뚫고 엔진 코드를 통해 연장 코드를 안전하게 연결하는 것이 포함됩니다. 연장 코드가 엔진 실 내부의 뜨겁거나 움직이는 표면에 닿으면 전기 화재가 발생할 수 있으므로 이러한 유형의 작동을 수행 할 때는 특히주의해야합니다.
12 V 휴대용 자동차 히터
120 V 공간 히터와 달리 12 V 휴대용 자동차 히터 는 자동차 용으로 특수 설계되었습니다. 즉, 제한된 공간에서 사용하는 것이 일반적으로 안전하며 인버터가 필요없이 차량의 전기 시스템에 직접 연결할 수 있습니다. 물론, 모든 "플러그 인"12V 차량용 히터는 시가 소켓 플러그를 사용합니다. 이는 본질적으로 와트 수가 제한된다는 것을 의미합니다. 이것은 대부분의 유닛들이 매우 제한된 양의 열만 낼 수 있다는 것을 의미합니다.
더 많은 열이 필요한 상황에서는 120V 플러그 인 히터를 사용하거나보다 강력한 12V 히터를 차량 배터리에 직접 연결해야합니다. 배터리에 연결된 12V 히터는 시거잭 및 액세서리 소켓 회로의 전류 특성이 낮기 때문에 전력 소모량이 훨씬 높습니다.
불행히도, 깨진 자동차 히터에 대한 유일한 해결책은 히터를 고정 시키거나 공장 시스템처럼 실제로 뜨거운 엔진 냉각수를 두드리는 진정한 자동차 히터 대체품 을 설치하는 것 입니다. 플러그인 자동차 히터가 기대치를 낮추면 제대로 작동 할 수 있지만 두 유형 모두 진정한 대체품으로 사용하기에는 너무 많은 단점이 있습니다.