장치가 무엇이든 상관없이, CPU에 일종의 CPU가 있거나 인터넷에 연결되어있는 경우 누군가가 시도하고 해킹에 성공했을 가능성이 있습니다. 세탁기, 맥박 조정기, 도로 표지판, 아무것도 한계가없는 것 같습니다.
아마 이전에 영화에서 일하는 것으로 생각되었던 가장 무서운 해킹 중 하나는 자동차를 원격으로 해킹하는 것일 것입니다. 이것은 Wired의 최근 기사가 주제에 관한 이야기를 쓰고있는 기자에 의해 주도되고있는 차량에 대한 증명 개념의 원격 차량 하이재킹 공격을 특징으로 할 때까지 테크노 스릴러 해커 소설의 영역으로 생각되었습니다.
와이어드 (Wired)의 앤디 그린버그 (Andy Greenberg)는 자동차 해킹이 실제로 진짜 무서운 것임을 보여주기 위해 두 명의 자동차 해킹 연구원이 의도적으로 해킹 한 운전 기사 인 지프 체로키 (Jeep Cherokee)를 가지고있었습니다.
해커들은 기후 제어에서부터 엔터테인먼트, 조향, 브레이크, 변속기 등에 이르기까지 자동차 시스템의 많은 부분에서 무선 제어 (인터넷을 통해)를 할 수있었습니다. 예, 당신은 그 내용을 읽었습니다. 그들은 기본적으로 차를 완전히 원격 제어했습니다 .
실험 도중 해커들은 스티어링 휠을 제어하고 브레이크를 작동시키지 않고 안전 벨트를 밟을 수있는 능력을 보여 주었으며 자동차의 기자를 혼란스럽게하고 두려워했던 다른 많은 것들은 모든 의도와 목적을 위해 완전하고 완전했습니다. 제어. 운전사는 운전석에 앉아있는 승객이되었습니다.
이것은 거의 모두의 악몽 시나리오입니다.
이 해킹은 피아트 크라이슬러의 인터넷 연결 "Uconnect"기능으로 부분적으로 가능 해졌다.이 기능은 차량의 엔터테인먼트, 내비게이션 및 기타 "연결된"기능의 현명한 역할을한다. 이 시스템은 해커 연구원이 원격으로 액세스하여 차량을 제어 할 수있는 진입 점 역할을했습니다. 해커는 시스템의 취약점을 악용하여 원격 액세스를 얻을 수있었습니다.
그래서 큰 질문은 :
내 차량이이 공중 납치 해킹에 취약 할 수 있습니까?
Uconnect 패키지를 특징으로하는 2013 년 - 2015 년 크라이슬러 차량을 소유하고 있다면 자동차가 유선 기사에 언급 된 해킹 유형에 취약 할 수 있습니다. 실제 취약점이 지프 체로키에서 작동하는 것으로 입증되었지만, 취약한 Uconnect 시스템을 특징으로하는 크라이슬러의 모든 모델에서 작동하도록 악용 될 수 있다고 연구원은 믿고 있습니다.
크라이슬러는 최근이 문제의 영향을받을 수있는 차량 목록을 발표했다.
- 2014-2015 지프 그랜드 체로키와 체로키 SUV
- 2014-2015 닷지 Durango SUV
- 2015 닷지 챌린저 스포츠 쿠페
- 2013-2015 Ram 1500, 2500 및 2500 픽업
- 2013-2015 Ram 3500, 4500 및 5500 섀시 캡
- 2015 MY 크라이슬러 200, 크라이슬러 300 및 닷지 충전기 세단
- 2013-2015 MY Dodge Viper 특수 차량
내 자동차가 해킹에 취약한 경우 어떻게 수정합니까? 해결 되었습니까?
최상의 옵션 - 딜러에게 가져 가십시오.
가장 좋은 방법은 차량을 크라이슬러 딜러에게 가져 가서 실제 문제를 해결하도록하는 것입니다. 와이어드 (Wired) 기사 크라이슬러 직후에이 새로 발견 된 취약점의 영향을받을 수있는 140 만 대의 차량에 대한 공식 리콜을 발표했습니다. 크라이슬러는 최근 Uconnect 시스템이 사용하는 스프린트 네트워크에 대한 공격을 막는 네트워크 수준의 문제를 해결하기위한 조치를 취하고 있다고 밝혔다.
크라이슬러의 웹 사이트를 방문하고 리콜 섹션을보고 차량이 영향을 받을지 여부를 결정하십시오.
두 번째 옵션 - 스스로하십시오
아마도이 문제를 직접 해결하기는 다소 위험 할 수 있지만 Do-it-yourself를 선택하면 크라이슬러 웹 사이트를 방문하여 USB 드라이브에 수정 사항을 다운로드하고 직접 설치하려고 시도 할 수 있습니다. 모든 변경 사항이 적용되고 패치가 올바르게 적용되었는지 확인하고 확인해야하므로 가능한 경우 딜러에게 설치하도록 권하는 것이 좋습니다.