타이어 압력 모니터링 시스템 (TPMS) 센서 및 Fix-A-Flat과 같은 제품의 문제는 다소 논쟁의 여지가 있습니다. 기존의 지식으로 잠시 동안 Fix-A-Flat 및 TPMS 센서와 같은 제품은 혼합되지 않았지만 전문가 의견은 최근 몇 년간 바뀌었기 때문에 수정과 같은 제품을 사용하여 센서가 손상 될 수는 있지만 -A-Flat, 상황은 좀 더 복잡합니다.
이 모든 것은 해당 TPMS 센서가 타이어 내부에있는 종류라고 가정합니다. 대부분의 OEM TPMS 센서 는 밸브 스템에 내장되어 있으며 섬세한 센서 부분은 타이어 내부에 있지만 센서가 캡에있는 다른 시스템도 있습니다. TMPS 센서가 캡 에 있으면 타이어 내부의 어떤 것도 손상되지 않습니다.
Fix-A-Flat 비상용 타이어 수리에 대한 진실과 소문
Fix-A-Flat은 사람들이 동일한 범위의 모든 제품을 참조 할 때 사용하는 브랜드 이름으로, 일반 티슈 페이퍼 인 클레 넥스 (Kleenex)를 호출하거나, 복사물을 제록스 또는 Google에서 정보를 참조하도록합니다. 인터넷에 . 즉, 픽스 - 플랫 (Fix-A-Flat), 슬라임 (Slime) 및 기타 비상용 타이어 실러 (sealers)와 인플레이터 (inflators)와 같은 제품은 실란트를 주입 한 다음 타이어에 공기 또는 다른 가스를 채우는 것과 동일한 원리로 작동합니다.
이러한 비상용 타이어 수리 제품에는 두 가지 주요 유형이 있습니다. 첫 번째는 밀봉 제와 압축 가스의 일부 유형 (일반적으로 캐니스터)을 모두 포함합니다. 이러한 유형의 제품을 사용하면 타이어가 밀봉되고 어느 정도 팽창됩니다. 다른 유형은 전통적인 공기 펌프 외에도 밀봉 제로 구성됩니다. 밀봉 제는 누설 물을 내부로부터 봉인하고 펌프는 타이어를 안전한 수준으로 채우기 위해 사용됩니다.
또한 이러한 종류의 제품을 둘러싼 두 가지 지속적인 소문이 있습니다. 첫 번째는 화재 나 폭발을 일으킬 수 있고, 다른 하나는 타이어, 림, TPMS 센서를 손상시킬 수 있다는 것입니다.
Fix-A-Flat은 밀봉 제와 압축 가스를 단일 디스펜서에 결합하는 유형입니다. 어느 시점에서 가스는 가연성이었습니다. Fix-A-Flat이 화재 나 폭발의 원인이된다는 소문이있었습니다. 그 생각은 비상용 타이어 수리 제품이 가연성 가스를 사용하고 가연성 가스를 타이어에 분배하면 수리하는 동안 화재를 일으킬 수 있다는 것입니다.
대부분의 타이어 수리에는 타이어에 구멍이 뚫린 이물질을 제거한 후 특수 금속 공구로 구멍을 뚫어내는 것이므로 타이어의 강철 벨트에 공구를 문지르면 불꽃이 생길 수 있고 왼쪽에있는 가연성 물질을 발화시킬 수 있습니다 응급 Fix-A-Flat 어플리케이션의 타이어는 매우 현실적이었습니다.
오늘날 Fix-A-Flat은 불연성 물질을 사용하지만 소문은 계속되고 있으며 누군가가 어딘가에서 여전히 가연성 추진체를 사용하는 비상용 타이어 제품을 제조하고 있거나 누군가가 여전히 새로운 오래된 주식 Fix-A-Flat 그 주위에 누워 여전히 작동합니다.
또 다른 소문 인 Fix-A-Flat과 Slime과 같은 TPMS 센서, 타이어 및 림 손상 제품이 계속 존재하며 그 뒤에 진실과 과장 또는 오해가있을 수 있습니다.
TPMS 센서, 타이어 및 림을 고칠 수 있습니까?
Fix-A-Flat에 의해 손상된 림 (rims) 또는 TPMS 센서에 대한 이미지 검색을 실행하는 경우 일부 타이어 고어를 볼 준비를하십시오. 이 유형의 손상이 현대 Fix-A-Flat, 이전 버전 또는 동일한 범위의 유사한 제품에 의해 실제로 발생했는지 여부는 분명하지 않습니다. 이런 종류의 부식과 다른 손상이 발생하는 데 얼마나 오랜 시간이 걸리는지에 대해서도 명확하지 않습니다.
예를 들어, Fix-A-Flat은 자사 제품이 TPMS와 함께 사용하는 것이 안전하다고 주장하지만 가능한 한 빨리 타이어를 고정, 청소 및 검사해야한다는 경고를받습니다. 따라서 현재 공식화 된 제품은 TPMS 센서와 함께 사용하기에 안전하도록 설계되어 있지만 타이어를 청소하거나 고정하지 않고 장시간 운전하면 예기치 않은 결과를 초래할 수 있습니다.
이 문제와 관련하여 모든 비상용 타이어 수리 제품은 청소해야하는 타이어 내부의 잔유물을 남겨 둡니다. 이는 펑크를 포함하는 대부분의 타이어 수리가 차량에서 또는 적어도 타이어를 림에서 제거하지 않고 수리 될 수 있기 때문에 문제입니다. 일반적인 절차에는 이물질 제거, 특수 공구로 구멍을 연 다음 플러그를 설치하는 작업이 포함됩니다.
Fix-A-Flat 또는 Slime과 같은 제품을 타이어에 삽입 할 때 타이어를 수리하기 전에 림에서 타이어를 제거하고 청소해야합니다. 펑크가 막히게되면 씰 런트가 타이어에 남아있게됩니다. 이것은 타이어의 균형을 맞추기가 어렵거나 불가능할 수 있으며 또한 TPMS 센서를 작동 불능 또는 부정확하게 만들 수 있습니다.
Fix-A-Flat 사용 후 타이어 및 TPMS 센서 청소
Fix-A-Flat 또는 Slime과 같은 제품을 사용한 후에 수리를 위해 타이어를 가져 가면 상점에이 제품 중 하나를 사용했음을 알리는 것이 중요합니다. 과거에는 타이어에 남아있는 인화성 물질을 발화하는 것을 피할 수있을만큼 매우 중요했지만, 오늘날 정비사가 다루는 것을 알 수 있도록하는 것이 여전히 중요합니다.
일시적으로 수리 된 손상된 타이어를 픽스 - 플랫 (Fix-A-Flat)으로 막히는 대신, 픽스 - 플랫 (Fix-A-Flat) 및 기타 유사 제품 제조업체는 수리가 이루어지기 전에 타이어 및 림 내부를 물로 청소할 것을 권장합니다. 차량에 TPMS 시스템이있는 경우이 시간에 센서를 청소해야합니다.
대부분의 경우 손상된 타이어를 수리하고 장착하기 전에 TPMS 센서를 청소하면 타이어를 유용한 서비스로 되돌릴 수 있습니다. 실제로 Consumer Reports는 다양한 유형의 비상용 타이어 수리 제품 및 차량에 대한 테스트를 실시했으며 제품 사용 후 센서를 청소하면 TPMS 센서가 손상되지 않는 것으로 나타났습니다.
결론은 Fix-A-Flat과 같은 제품을 사용한 후에 TPMS 시스템이 오작동하기 시작하면 몇 가지 다른 가능한 설명이 있다는 것입니다. TPMS 센서가 손상되었을 수 있습니다. 특히 차량을 장시간 운전하거나 상점에서 센서를 청소하지 않았을 수 있습니다. 후자의 가능성은 특히 상점에 Fix-A-Flat이 사용되었다는 사실을 알리지 않은 경우에 특히 그렇습니다. 차량에 TPMS 시스템이 장착되어있는 경우이를 가져 오는 것이 특히 중요합니다.