01 of 09
자동차 스테레오 설치
새로운 헤드 유닛을 터뜨리는 것은 자동차를 쉽게 업그레이드 할 수있는 방법 중 하나이므로 경험이없는 do-it-yourselfer를 시작하기에 좋은 곳입니다. 새로운 스테레오를 통해 해당 지역의 모든 HD 라디오 채널에 액세스 할 수 있지만 위성 수신기 , DVD 플레이어 또는 기타 다양한 재미있는 옵션으로 업그레이드 할 수도 있습니다. 이전 장치를 새로운 장치로 교체하는 경우 대개 간단합니다.
무역 도구
시작하기 전에 몇 가지 기본 도구를 수집 할 수 있습니다. 일반적으로 라디오를 교체 할 때는 일자 블레이드 드라이버와 필립스 헤드 드라이버가 모두 필요합니다. 일부 라디오는 볼트, Torx 머리 나사 및 기타 유형의 패스너로 고정되어 있으므로 특수 도구가 필요할 수도 있습니다.
새로운 유닛을 연결하는 방법이 필요합니다. 어댑터 하네스가 모두 준비가되어 있지 않다면, 약간의 크림프 커넥터 또는 납땜 인두가 훌륭하게 작동합니다.
02 of 09
모든 차량은 다릅니다.
대부분의 경우 스테레오에 액세스하려면 일부 유형의 트림 조각을 제거해야합니다. 이러한 트림 조각은 때로는 튀어 나오지만 대다수는 애쉬 트레이, 스위치 또는 플러그 뒤에 숨겨진 나사가 있습니다. 모든 나사를 제거한 후 일자 드라이버를 넣고 트림 조각을 튀어 나오게하십시오.
트림 조각, 페이스 플레이트 또는 다른 플라스틱 대시 구성 요소를 절대로 넣지 마십시오. 구성 요소가 무언가에 묶여있는 것처럼 느껴진다면 아마도 그럴 것입니다. 그것이 묶여있는 부분을 조심스럽게 살펴보면 나사, 볼트 또는 다른 패스너를 찾을 수 있습니다.
일부 라디오는 다른 방법으로 개최됩니다. OEM 포드 헤드 유닛은 특수 공구로만 풀릴 수있는 내부 걸쇠로 고정되어 있습니다.
03 of 09
그것을 서두르지 마라.
모든 걸쇠를 실행 취소하면 트림 조각이 느슨해 지지만 여전히 대시 아래의 구성 요소에 연결될 수 있습니다. 다양한 스위치를 분리해야 할 수도 있습니다. 배선을 꺼내지 않는 것이 중요합니다. 일부 차량에는로드, 진공관 및 기타 구성 요소에 연결된 기후 제어 장치가 있습니다.
모든 스위치의 플러그를 뽑으면 트림 조각을 당겨 낼 수 있습니다.
04 of 09
그것은 이빨을 끌어 당기는 것과 같습니다.
일부 OEM 헤드 유닛은 나사로 고정되어 있지만 다른 제품은 Torx 볼트 또는 독점적 인 고정 방법을 사용합니다. 이 경우 스테레오는 4 개의 나사로 고정되어 있습니다. 패스너를 제거하고 안전한 장소에 놓은 다음 조심스럽게 헤드 유닛을 대시에서 분리해야합니다.
09 년 5 월
더블 DIN의 의무 사항과 금지 사항
추가 브래킷을 제거하십시오.
이 OEM 스테레오는 훨씬 더 큰 헤드 유닛을 수용 할 수있는 브래킷에 설치됩니다. 여기에 다른 DIN 헤드 유닛 하나만 설치하면 브래킷을 재사용 할 것입니다. 자동차에 이와 같은 브래킷이있는 경우 새 헤드 유닛에 필요로하는지 여부를 결정해야합니다. 이중 DIN 헤드 유닛 을 설치할 수도 있고, 1.5 DIN 헤드 유닛 용으로 설계된 소수의 차량 중 하나를 가지고있을 수도 있습니다.
06 년 6 월
범용 장착 칼라
유니버설 칼라가 필요한지 여부를 결정하십시오.
대부분의 애프터 마켓 스테레오에는 다양한 용도로 사용할 수있는 범용 고리가 제공됩니다. 이 칼라는 대시 소켓의 측면을 잡기 위해 구부릴 수있는 금속 탭이 있기 때문에 추가 장착 하드웨어없이 설치할 수 있습니다.
이 경우 단일 DIN 칼라가 너무 작아서 대시에 직접 들어 가지 않으며 기존 브라켓에도 들어 가지 않습니다. 그건 우리가 그것을 사용하지 않을 것을 의미합니다. 대신 새 헤드 유닛을 기존 브래킷에 조이기 만하면됩니다. 기존 나사가 올바른 크기가 아닐 수 있으므로 하드웨어 상점을 방문해야 할 수도 있습니다.
07 09
배선 옵션
OEM 플러그와 애프터 마켓 헤드 유닛은 일치하지 않지만 그 상황을 처리 할 수있는 몇 가지 방법이 있습니다. 가장 쉬운 방법은 어댑터 하네스를 구입하는 것입니다. 헤드 유닛과 차량 전용으로 설계된 하네스를 찾으면 바로 연결하여 사용할 수 있습니다. 새 헤드 유닛과 함께 제공된 피그 테일에 연결할 수있는 하네스를 찾을 수도 있습니다.
다른 옵션은 OEM 하네스를 자르고 애프터 마켓 피그 테일을 그 안에 직접 연결하는 것입니다. 해당 경로를 선택하면 압착 커넥터 또는 땜납을 사용할 수 있습니다.
08 년 9 월
모든 것을 함께 꿰매기
애프터 마켓 피그 테일을 OEM 하네스에 연결하는 가장 빠른 방법은 압착 커넥터입니다. 두 개의 와이어를 벗겨서 커넥터로 밀어 넣은 다음 압착하십시오. 이 단계에서 각 와이어를 올바르게 연결하는 것이 중요합니다. 일부 OEM 헤드 유닛에는 배선 다이어그램이 인쇄되어 있지만 확실하게 확인해야 할 수 있습니다.
모든 OEM에는 스피커 와이어 색상을위한 자체 시스템이 있습니다. 경우에 따라 각 스피커는 단일 색상으로 표시되며 와이어 중 하나에는 검은 색 추적 장치가 있습니다. 다른 경우, 각 쌍의 와이어는 동일한 색상의 다른 음영이됩니다.
배선 다이어그램을 찾을 수 없으면 테스트 표시등을 사용하여 접지 및 전원 배선을 식별 할 수 있습니다. 전원 선을 찾을 때 어느 것이 항상 뜨겁다는 것을 명심하십시오.
1.5v 배터리로 각 스피커 와이어의 신원을 확인할 수도 있습니다. 서로 다른 와이어 조합에 대해 양극 및 음극 배터리 단자를 만져야합니다. 스피커 중 하나에서 약간의 정체 현상이 들리면 스피커에 연결된 전선을 모두 발견했음을 의미합니다.
09 09
이 스테레오는 일레븐으로 간다.
새 헤드 유닛에 배선 한 후에는 제거 절차를 간단히 되돌릴 수 있습니다. 새로운 헤드 유닛을 제자리에 고정시키고 트림 조각을 다시 튀기고 새로운 스테레오를 시작해야합니다.