안티 락 브레이크 란 무엇입니까?
비오는 날에 브레이크 페달에서 약간의 맥동을 느낀 적이 있다면 ABS (Anti-Lock Brake System)가 작동하고있는 것을 느낄 수 있습니다. 맥동은 ABS 액추에이터가 신속하게 브레이크를 작동 시킴으로서 야기되며, 이는 차량이 미끄러지는 것을 방지 할 수 있습니다. 스키드 상태를 피함으로써 ABS는 효과적으로 차량을 효과적으로 제어 할 수있게합니다. Australian Monash University에서 실시한 한 연구에 따르면 ABS가있는 차량은 ABS가없는 차량에 비해 특정 유형의 사고에 연루 될 확률 이 35 % 낮습니다 .
안티 록 브레이크는 어떻게 작동합니까?
안티 록 브레이크는 각 휠의 움직임을 감지하여 작동합니다. 브레이크 페달을 밟고 휠 센서가 스키드 상태를 감지하면 ABS가 작동합니다. 공황 상황에서 브레이크 페달을 펌프질하는 법을 배웠을 것이고, 그것은 본질적으로 ABS 액추에이터가하도록 설계된 것입니다. 이 액추에이터는 초당 수 백 번 브레이크를 펄싱 할 수있어 수동으로 펌핑 할 수있는 브레이크 페달보다 훨씬 빠릅니다.
앤티 록 브레이크 포인트는 무엇입니까?
ABS의 주요 포인트는 공황 정지 및 기타 불리한 운전 조건에서 차량을 통제 할 수 있도록 돕는 것입니다. 브레이크를 빠르게 맥동시킴으로써, 안티 록 브레이크 시스템은 본질적으로 바퀴가 제자리에 고정되는 것을 방지합니다. 이렇게하면 타이어가 견인력을 유지할 수있어 차량이 미끄러지는 것을 방지 할 수 있습니다.
미끄러짐은 고정 된 바퀴가 도로 표면을 자유롭게 미끄러 져 움직일 수 있기 때문에 차량이 견인력을 상실 할 때마다 발생합니다. 이러한 상황에서 차량 제어를 유지하는 것은 대단히 어려울 수 있습니다. 최악의 시나리오에서, 미끄러지는 자동차가 도로에서 떨어지거나 다른 차량을 공격 할 수 있습니다.
앤티 록 브레이크는 때로 차량의 정지 거리를 줄일 수도 있지만 ABS의 주 목적은 아닙니다. 노면이 젖거나 얼음이 많은 경우, 기능적 안티 록 브레이크 시스템은 일반적으로 정지 거리를 줄입니다.
이러한 시스템은 노면이 건조한 경우 약간의 정지 거리를 증가시킬 수 있으며 느슨한 노면에서 정지 거리가 크게 증가 할 수 있습니다. 그것은 미끄러지는 바퀴가 눈, 자갈 또는 모래의 쐐기를 쌓아 세우고 추진력의 수단을 도둑질 할 수 있기 때문입니다.
안티 락 브레이크를 최대한 활용하는 방법은 무엇입니까?
안티 록 브레이크를 사용 하는 가장 좋은 방법 은 멈출 필요가있을 때 브레이크 페달을 단단히 누르는 것입니다. 공황 상태에 빠진 경우 장애물을 피해 가야 할 수도 있습니다. ABS는 스키드를 방지하기위한 것이므로 차량 제어권을 유지할 수 있어야합니다.
도로 조건을 알고 있어야합니다. 안티 록 브레이크 시스템은 느슨한 노면에서 정지 거리를 증가시킬 수 있기 때문에 더 먼 거리에서 정지 할 수 있어야합니다.
안티 록 브레이크가 실패하면 어떻게됩니까?
대부분의 안티 록 브레이크 시스템은 구성 요소 중 하나라도 고장 나면 꺼 지도록 설계되었습니다. 밸브가 열리는 경우가 드물지만 브레이크는 일반적으로 정상적으로 작동합니다. 페달이 약화되거나 가라 앉지 않으면 보통 차량을 운전해도 안전합니다. 공황 상태에 처한 경우 브레이크를 펌프해야합니다. 따라서 ABS가 작동하지 않을 경우 경계를 유지하는 것이 중요합니다. ABS 조명이 켜지면 다음과 같이하십시오 .
안티 록 브레이크 시스템은 어떻게 변화 해 왔습니까?
앤티 록 브레이크 시스템은 1970 년대에 처음 소개 된 이래로 계속 진화 해 왔습니다. 기본 개념은 동일하게 유지되었지만 훨씬 더 효율적으로되었습니다. 많은 안티 록 브레이크 시스템은 개별 휠의 브레이크를 펄싱 할 수있어 전자 안정성 제어 (ESC) 및 트랙션 컨트롤 시스템 (TCS)을 개발합니다. 이 시스템은 ABS 장비를 사용하여 서로 다른 바퀴 사이에서 제 동력을 전환하므로 불리한 주행 조건에서 차량을보다 잘 제어 할 수 있습니다.