배터리로 작동되는 히터가 작동하는지 여부를 확인하려면 목표가 무엇인지 결정하는 것이 중요합니다. 자동차 내부의 모든 볼륨을 특정 각도로 가열하고 싶습니까? 아니면 바람막이를 해동 시켜서 얼음 긁는 도구를 꺼내고 매일 아침 손가락을 떼지 않아도 되나요? 전자는 훨씬 더 많은 에너지를 소비하며 궁극적 인 목표라면 배터리로 작동되는 휴대용 자동차 히터 에 실망하게 될 것입니다.
배터리로 작동되는 히터를 사용하여 자동차 예열
배터리로 작동되는 히터를 사용하여 실제로 자동차 또는 트럭 내부의 전체 공기를 따뜻하게하려면 상호 연결되는 두 가지 사항을 고려해야합니다. 첫 번째는 히터가 사용할 전기량입니다. 예를 들어 자동차 배터리에 연결된 500 와트의 배터리로 작동되는 히터를 사용한다고 가정 해 봅시다. 이 히터가 얼마나 많은 전류를 소모하는지 알아 내기 위해 와트를 12V로 나눌 수 있습니다.
500W / 12V = 41.667A자동차 배터리가 50Ah의 예비 용량을 가지고 있다면 배터리를 방전하기 전에 한 시간 이상 만 그 히터를 가동 할 수 있습니다. 물론, 자동차 배터리는 그런 식으로 작동하도록 설계되지 않았으며 배터리를 완전히 방전하면 배터리가 손상됩니다 .
이 연습의 요점은 자동차의 배터리와 같이 큰 배터리 일지라도 매우 제한된 시간 동안 만 히터를 가동 할 수 있다는 것을 보여주는 것이 었습니다. 즉, 자동차 배터리보다 작은 배터리를 사용하는 히터가 더 적은 열. 일부 배터리로 작동되는 히터에는 딥 사이클 해양 배터리에 필적할만한 상당량의 젤 팩 배터리가 포함되어 있지만 제한된 양의 예비 전원 용량과 잠재적 인 열 발생량을 처리하고 있습니다.
두 번째 고려 사항은 워밍업하려는 공기의 양과 그 목표를 달성하는 데 얼마나 많은 에너지가 소요되는지입니다. 이것은 공기의 양뿐만 아니라 차량 내부의 모든 물체의 크기와 구성, 공기의 시작 온도, 상대 습도 및 기타 요인을 고려해야하기 때문에 훨씬 복잡한 문제입니다. 비교적 적은 양의 공간만으로도 강력한 히터가 필요 없다는 것을 의미합니다. 그러나 창문을 통한 열 손실과 차량 내부에서 매우 차가워 질 수 있다는 사실을 고려해야합니다.
배터리로 작동되는 히터를 사용하여 바람막이 제상 방지
당신이 바람막이 유리를 단순히 해동시키고 잠재적으로 약간의 냉기를 제거하는 것에 더 관심이 있다면, 배터리로 작동하는 히터가 그 트릭을 할 것입니다. 두꺼운 얼음판을 다루지 않는 한, 200 와트 배터리 구동 장치와 같은 비교적 저전력의 히터조차도 만족스럽게 일할 것입니다. 물론, 다른 유형의 전기 자동차 히터 는 더 나은 일을 할 것입니다. 플러그 인 자동차 히터가 실제로 옵션이 아니면, 애프터 마켓 원격 자동차 시동 장치 를 살펴 보는 것이 가치가 있습니다. 자동차 시동 장치 를 사용하면 외부로 나가기 전에 차를 운전하고 가열 할 수 있습니다.