자동차 사슴 휘파람도 작동합니까?

사슴과의 고속 충돌은 대부분 많은 분야에서 거의 문제가되지 않으며 관련된 모든 당사자에게 치명적입니다. 대부분의 사슴은 자동차로 죽었고, 사슴을 치는 자동차는 수천 달러 상당의 피해를 입힐 수 있습니다. 그리고 그 차량의 사람들은 사망까지 포함하여 심한 부상을 입을 수 있습니다. 지난 수십 년 동안 사슴 휘파람이 치명적인 사고를 예방하는 가장 좋은 방법으로 등장했지만, 사슴 휘파람이 광고 된 것처럼 작동하는지에 대한 의문이 남아 있습니다.

사슴 충돌을 피하는 방법을 찾는 것은 자연스러운 일이며 많은 사람들은 사슴 휘파람과 같은 장치가 실제로 작동한다고 맹세합니다. 그러나 적응 가능한 전조등충돌 회피 시스템 과 같은 기술과 방어적인 운전과 같은 기술이 사슴 휘파람보다 사슴 충돌을 피하는 데 더 효과적이라는 증거가 있습니다.

사슴 충돌의 성장 문제

보험 정보 연구소 (Insurance Information Institute)에 따르면 미국에서 약 1 : 169 명의 운전자가 2015 년 사슴과 충돌했다. 전국에 약 2 억 1 천만 명의 운전 면허증이있어 매년 사슴과 자동차가 엄청난 충돌을 일으 킵니다.

사슴 충돌의 빈도는 사슴이 사료를 사기 위해 길을 건너도록 강요당하는 서식지 파편화와 사슴과 도로 소음의 세대 별 단계적인 순응을 비롯한 여러 원인 요인으로 거슬러 올라갑니다. 사슴 개체수는 사냥 제한과 많은 사슴 서식지의 늑대와 같은 약탈자의 근절로 인해 최근 몇 년 동안 반등했습니다. 매년 운전 면허가있는 운전자가 많고 사슴 개체군이 많은 지역에서 폭발하고 있기 때문에 사슴 충돌의 증가는 거의 불가피한 것으로 보입니다.

사슴은 긴 다리에 의해 상승 된 중력을 지닌 무거운 동물입니다. 이것이 사슴을 때리는 것은 종종 동물과 차량 모두에게 치명적인 이유입니다. 보험 정보원 (Insurance Information Institute)의 데이터에 따르면, 사슴 충돌시 차량이 입은 피해의 평균은 3,000 달러가 넘습니다. 오래된 자동차와 트럭의 경우, 종종 차량을 가득 채울만큼 충분합니다.

2008 년 사슴 충돌로 약 150 명이 사망하고 30,000 명이 부상 당했지만 사슴은 여전히 ​​거래의 최악의 끝을 맺습니다. 실제로 매년 사냥꾼에 의해 사슴 사냥 된 사슴의 수는 자동차 사고로 사망 한 사슴의 수보다 단지 약 6 배 정도 많습니다.

사냥꾼들이 매년 미국에서 6 백만 마리 이상의 사슴을 잡는 반면, 미국 생물 과학 연구소 (American Institute of Biological Sciences)의 자료에 따르면, 운전사는 매년 1 백만 마리 이상의 사슴을 공격하고 사냥한다.

사슴 휘슬 뒤에있는 메커니즘

사슴 휘파람의 기본 사상은 사슴이 임박한 위험에 빠지면 그들을 놀라게하는 초음파 소리를 방출한다는 것입니다. 소음은 전형적으로 차량의 앞 범퍼 또는 지붕에 장착되는 호각을 통과하는 공기에 의해 발생합니다. 전기 사슴 휘슬도 사용할 수 있습니다.

사슴 휘파람을 제조하는 사람들과 지지자들은 사슴과 다른 동물들이이 방법으로 생성 된 초음파 주파수를들을 수 있다고 주장하지만, 사람들이 듣기에는 소리가 너무 높습니다. 또한, 그들은 일반적으로 사슴은 자연스럽지 않은 동물이라고 주장하기 때문에 사슴 휘파람 소리의 크고 고음이 들리면 멈추거나 도망 갈 수 있습니다.

현재 사슴 휘파람이 일하는 모든 증거는 일화 (anecdotal) 다. 즉, 그것을 사용하는 사람들은 종종 기술의 열렬한 지지자이다. 사슴 휘파람을 설치하는 많은 사람들이 사슴, 큰 사슴 또는 다른 큰 동물과의 치명적인 충돌 (심지어는 여러 번의 사고) 후에도 그렇게합니다. 사슴 휘파람이 작동한다는 증거로 볼 수 있습니다. 개인적인 경험.

그럼 사슴이 휘파람을 불다?

일부 일화 적 증거는 사슴 휘파람이 작동한다고 말하고 일부 회사는 심지어 모든 자동차 또는 트럭에 사슴 휘파람을 설치하거나 운전자가 자신의 차량에 사슴 휘파람을 장착한다고 주장하지만 배심원은 아직 빠져 있습니다.

예를 들어, 사슴 휘파람 소리가 사고와 보험 청구를 줄일 수있는 입증 가능한 방식으로 작동한다는 실제 증거가있는 경우 보험 회사는 보험 회사에 할인을 제공하거나 무료 사슴 휘파람을 보험 계약자에게 제공 할 수 있습니다. 그러나 그 반대는 사실입니다.

에어백이나 자동차 경보기와 같은 안전 기술에 대한 할인을 제공하는 대부분의 보험 회사는 사슴 휘파람 사용을 권장하지 않으며 Allstate와 Geico와 같은 많은 회사는 실제로 사슴 휘파람 사용을 권장합니다.

또 다른 끈적 거리는 문제는 사슴 휘파람이 광고 된대로 작동하는지 여부입니다.

이러한 장치를 제조하는 회사는 일반적으로 사슴을 놀라게하는 초음파 주파수를 방출한다고 말하면서 자연스럽지 않은 동물입니다. 이는 의미가있는 것처럼 보이지만 사실이 아닌 일화적인 증거로 실제로 백업되지는 않습니다. 실제로 일부 연구에 따르면 사슴 휘파람이나 적어도 연구 대상 제품은 인간의 청력 영역 밖의 20 kHz 이상의 주파수로 일반적으로 받아 들여지는 초음파 음향을 발생시키지 않습니다.

모든 사슴 휘파람 소리가 초음파 소리를 생성한다고 주장하는 것은 아니기 때문에 이러한 단절이 반드시 광고에서 진실의 문제는 아닙니다. 다른 사슴 휘파람이 디자인에 따라 다른 강도로 다른 강도로 생성된다는 점도 중요합니다. 어떤 사람들은 사슴이들을 수있는 소리를 내며, 그래서 그 소리가 실제로 동물들이 도로에 뛰어 들지 못하도록 막는 데 효과적인 지 여부를 묻습니다.

연구에 따르면 사슴 휘파람은 효과가 없지만 일화적인 증거는 효과가 없다고합니다. 그러나 이러한 장치는 비교적 저렴하고 설치가 용이하며 사슴 휘파람을 사용하면 광고 된대로 작동하지 않더라도 아무런 해를 끼치 지 않습니다.

사슴 휘파람 소리가 작동하지 않는다는 증거

사슴 휘파람이 작동하는 것을 보여주는 연구는 없지만, 이것이 사안에 대한 연구가 없었 음을 의미하지는 않습니다. 수많은 정부 기관, 대학 및 심지어 보험 회사도 사슴 휘파람을보고 조사했으며 몇 점에서 모두 동의합니다.

가장 중요한 것은, 사슴 휘파람에 관한 과학적 데이터는 호각이 설치된 차량과 비교하여 휘슬이없는 차량에 대한 사슴 반응에 통계적으로 의미있는 차이 가 없다는 것을 압도적으로 지적합니다.

여러 가지 사슴 휘파람 연구에 의해 제기 된 또 다른 포인트는 사슴이 사슴 휘파람 소리가 그들을 멀리 위협하기 위해 사용되어야하는 초음파 음향 주파수를 청취 할 수 있는지 여부가 명확하지 않다는 것입니다. 사슴은 인간보다 높은 주파수를들을 수 있지만, 사슴이 가장 잘 듣는 소리의 범위는 사슴 휘파람에 의해 생성 된 주파수 이하로 떨어지는 것으로 나타났습니다.

예를 들어, 미국 음향 학회 (Acoustical Society of America)가 발표 한 한 연구에 따르면 닫힌 종형 사슴 휘슬은 약 3.3kHz의 주파수를 생성하는 반면, 개방형 호각은 공기 압력에 따라 크게 달라지는 약 12kHz의 주파수를 생성하며 둘 다 짧습니다 일반적으로 초음파 사운드와 관련된 20kHz 마크의

3.3kHz가 사슴의 최고 청력 범위에 속하고 12kHz가 이상적인 조건에서 들릴 수있는 사운드 주파수의 범위에 속하는 반면,이 연구는 사슴 휘슬이이 소리를 만들어내는 강도가 " 주변의 도로 소음은 전형적인 자동차 또는 트럭에 의해 생성됩니다.

이 주장의 증거는 폐쇄 형 사슴 휘파람이 사람의 청력의 범위 내에있는 3.3kHz의 소리를 발생 시켰지만, 인간 피험자는 호각의 소음을 일반 도로 소음과 분리 할 수 ​​없다는 것이었다.

사슴이 그 빈도에서 소리를 식별하는 것이 더 좋을 수도 있지만, 사슴 휘파람에 대한 사슴 반응과 사슴 휘파람이없는 자동차에서 통계적으로 차이가없는 것으로 나타났습니다. 사슴은 일반 도로 소음에 잘 적응하고 있기 때문에 호루라기를들을 수도 있지만 결국 다른 도로 소음과 마찬가지로 고주파 소리에 잘 적응합니다.

사슴 휘파람없이 사슴 충돌을 피하십시오

매년 사슴이 살고 방목지 근처에서 방목하고, 운전 면허가있는 운전자가 그 어느 때보 다 많아지면서 사슴과 자동차 사이의 치명적인 충돌은 사라지지 않을 것입니다. 그러나 사슴 휘파람을 치지 않고도 사슴을 치는 확률을 줄이는 데는 여러 가지 방법이 있습니다.

방어적이고 세심한 운전은 사슴이나 다른 동물을 때리는 것을 피하고 사슴 횡단 사인을 입력 할 때마다 조심성있는 자세를 유지하는 것이 가장 중요합니다. 사슴은 종종 그룹으로 여행하기 때문에 도로 옆에있는 한 마리의 동물을 보아도 더 많이 볼 가능성이 커지므로 그러한 상황에서 느려지는 것이 예방책입니다.

또한 황혼과 새벽 사이에 몇 시간 내에 발생할 가능성이있는 사슴을 치는 기회를 줄이는 데 도움이되는 몇 가지 자동차 안전 기술이 있습니다. 적절한 곳에서 상향 전조등을 사용하면 정각에 도로에있는 동물을 식별하는 데 도움이 될 수 있으며 적응 형 전조등은 일반 헤드 라이트가 쓸모없이 도로에서 비춰지는 구석을 넘어 동물이 숨어있는 상황에서 유용합니다.

충돌 회피 시스템은 사슴을 포함하여 최대 사슴을 식별하고 경고를 제공하고, 브레이크를 미리 충전하거나, 심지어 동물을 치는 데 차량이 자동으로 멈추는 것을 막을 수 있습니다.

사슴이 귀하의 차량 앞에서 뛰어 내리는 경우, 차선에서 차를 세우는 것이 중요합니다. 쫓아 다니는 동안 사슴을 피할 수 있지만, 운전자, 승객 및 다른 운전자를 위험에 처하게 할 수도 있습니다. 다가오는 차선으로 들어가면 다른 차량과 치명적인 정면으로 충돌 할 수 있으며, 대부분의 롤오버 사고는 자동차 또는 트럭이 도로에서 벗어날 때 발생합니다.

일부 충돌은 사슴 휘파람의 유무에 관계없이 피할 수 없습니다. 그러나 사슴 충돌이 매년 150 명이 넘는 사상자와 1 백만명의 사슴 사슴 및 40 억 달러 이상의 재산 피해로 인해 행동의 미세 조정과 기술 사용이 큰 차이를 만들 수 있습니다.